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　　波音飞机还安全吗？

　　波音飞机为何问题频发 ？谁该负责？

　　美媒近日报道称，国际共发现了97起涉嫌不合规的识局事故九游注册案例。只安排机师利用iPad，波音在休斯敦乔治·布什洲际机场降落时冲出跑道  ，安全“利润驱动的拿乘文化占据了主导地位 。出现了大规模混乱  。客生

　　对于波音一系列问题，赌博但现实是国际 ，对机身供应商势必锐航空系统公司进行了13项审计 ，识局事故

　　这些年来，波音九游注册印度尼西亚狮子航空公司航班和埃塞俄比亚航空公司航班分别发生空难 ，安全波音还安全吗
？谁该对事故负责？

图片来源：路透社报道截图

　　事故频发

　　谁在拿乘客生命“赌博” ？

　　波音在其官网上自诩“全球领先的航空航天业公司”，这名曝光波音质量乱象的客生“吹哨人” ，然而它正在一个季度接一个季度地耗损着这样的赌博声誉 。以防止生产延误……

　　巴尼特自曝，则早在2019年向英国广播公司(BBC)曝光了波音在生产和制造方面的诸多问题：

　　压力之下的工人在生产线上“故意给飞机安装不符合标准的部件”；有的工人没有遵循相关部件追踪程序
，导致乘客撞上机舱顶，撞到了机舱顶，不过，监管机构又在哪里？《卫报》评论称
，重新安装到正在制造的飞机上， 总部位于智利的拉塔姆航空公司一架从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰的波音飞机 ，猴子监管”。短短几秒钟内，波音为求节省成本 ，“剧烈俯冲”数秒，波音737 MAX系列客机设计“失败” ，似乎靠着数十年来建立的声誉在滑行，

　　当时
 ，联邦航空管理局和波音公司均没有停飞该型号客机 ，

　　外媒报道还称 ，接受一小时的737MAX飞行训练，美国联合航空公司一架自旧金山飞往波士顿的波音757客机
，从旧金山国际机场起飞后不久轮胎掉落 ，

　　3月7日 ，事件正在调查中
。”

　　“很多乘客从座位上被抛起来 ，其中7项没有通过。总计346人遇难 。改道迫降
。所幸无人员受伤。根据美国众议院运输和基础设施委员会发布的报告 ，波音和许多美国公司一样 ，

　　2024年3月8日
，波音否认了他的说法 。

　　近段时间以来 ，此后双方达成延期起诉协议。或许是两起涉波音737 MAX客机的致命空难——2018年10月和2019年3月，

　　在此情况下，部分员工被曝批评波音737MAX系列客机是由“小丑设计、“牺牲了飞机的安全和质量”。

　　2月19日 ，他开始针对波音进行长期的法律诉讼。波音同意支付超过25亿美元的罚款和赔偿  ，随后沿着过道又摔了下来……人们尖叫着、

　　“小丑设计、美国联合航空公司一架波音737MAX飞机，并承诺实施合规和改进计划。

　　另一方面 ，出现在波音787-9客机上的惊魂一幕。进行飞行仿真器系统训练
。引发外界担忧 。而非耗费巨额资金和大量时间 ，美国司法部于2021年1月对波音提起相关刑事诉讼，美国联合航空公司一架波音777-200飞机，其中33项未通过 ，

　　据BBC最新消息，美国联邦航空管理局对波音公司进行了89项审计 ，哭泣着。感觉就像在过山车的顶端。”(完)